Расширение страховки осаго. Что такое расширенная страховка осаго – страховая сумма и стоимость оформления полиса дсаго. От чего зависит стоимость полиса? Можно ли сэкономить

Дата: 23.10.2022

Суть такой страховки в увеличении размера максимальной выплаты при ДТП. Сейчас предельная компенсацияобычной «автогражданки» – 400 тысячрублей за ущерб, причиненный автомобилю и 500 тысяч рублей — жизни и здоровью. Расширенное ОСАГО, называемая также ДГО, ДСАГО и ДоСАГО, избавляет страхователя от этого лимита. По ней формально верхней планки нет.

Условия актуальны из-за большого количества дорогих машин вокруг. Если Вы повредили чужой автомобиль и возмещения в 400 т.р. недостаточно, расширенное ОСАГО поможет. При цене в несколько тысяч рублей, она избавит от судебных разбирательств и затрат. Кроме того, часто даются бонусы в виде бесплатной эвакуации, помощи на дороге, аварийного комиссара. Мы предоставляем возможность оформить такой полис.

Как оформляется расширенное ОСАГО

До 2014 г. процедура была простой. При наличии бланка обязательного страхования, расширенное ОСАГО оформлялась у любого страховщика, предлагающего такую услугу. Сейчас большинство компаний выписывают ее только совместно с . Либо при покупке «автогражданки» постоянными клиентами. Это обусловлено убыточностью таких полисов в последние годы. ДГО, в отличие от обязательного автострахования не регулируется государством. Что позволяет организациям самостоятельно определять условия. Некоторые, например СК Альянс, вовсе отказались предоставлять услугу.

Какие страховщики предоставляют ДГО для ОСАГО

Рекомендуем при покупке уделить внимание только проверенным организациям. Из-за отсутствия прямого контроля государственными органами, недобросовестные страховщики на деле иногда предоставляют худшие условия, чем на словах. Мы сотрудничаем только с надежными страховыми компаниями, оформляя клиентам добровольное страхование ДСАГО.

Стоимость расширенного ОСАГО в зависимости от возмещения

* — оформление возможно только при продлении действующего полиса, либо совместно с КАСКО. Указана специальная цена.

У Ресо-гарантии есть поправочные коэффициенты, зависят от возраста и водительского стажа. Ингосстрах для постоянных клиентов цену страховки сделает ниже стандартной. А вот страхование подержанной машины обойдется на 7-8 % дороже.

Возможные сложности

Первое, с чем сталкиваешься – недостаток предложений. Чаще всего возможно оформиться только в той страховой, где обслуживаетесь. Второе – необходимо тщательно изучить условия. Они регулируются непосредственно организацией, которая выписывает ДСАГО. Контроля со стороны РСА и ЦБ куда меньше, чем при обязательном страховании.

Часто под расширенной суммой ДГО по ОСАГО подразумевается именно общая выплата обязательного и добровольного страхования. Т. е. ДГО на 1млн.р = 400 («автогражданка») + 600 (расширение). Уточняйте этот нюанс.

Выводы

Если есть возможность, оформляя автостраховку, недорого сделать расширение ДГО на хороших условиях – лучше согласиться. Несколько тысяч рублей в год обеспечат Вас спокойствием на дороге. Даже самый аккуратный водитель может стать виновником ДТП. Главное выбрать надежного страховщика.

Время чтения: 4 минут

Установленный законом лимит выплат по ОСАГО обусловил появление дополнительного добровольного страхования ответственности водителей. Договор ДГО (добровольной гражданской ответственности) позволяет значительно расширить финансовые возможности по возмещению ущерба в случае серьезных аварий. Его еще называют ДСАГО или ДоСАГО. О том, что такое ДГО в ОСАГО и какие преимущества этот вид страхования дает автомобилисту, полезно знать каждому.

Что такое страхование ДГО или ДоСАГО

Приобретая обязательный полис ОСАГО, редко кто прочитывает документ от первой до последней буквы. Такая невнимательность заставляет многих водителей думать, что оформленная страховка компенсирует любой ущерб, нанесенный по их вине. Тем не менее это не так – размер компенсации ущерба по ОСАГО ограничен законом и не может превышать 400 тыс. руб. для имущества (ТС) и 2 млн руб. для здоровья пострадавших.

ДГО страхование (ДоСАГО) – это договор, дополняющий ОСАГО, который расширяет ответственность страхователя перед пострадавшей стороной, позволяя значительно увеличить размер страховых выплат.

Сегодня все больше водителей выбирают эту опцию, страхуя свою ответственность на дополнительную сумму. Тот, кто пытается сэкономить на страховых взносах, исключая добровольное страхование гражданской ответственности из стандартного полиса ОСАГО, значительно уменьшает свою защиту и финансовую помощь от страховщика. Полис ДГО стоит недорого, но может быть весьма полезен.

Зачем нужен ДГО

Оформлять ли ДГО, каждый автовладелец решает самостоятельно, но исходить надо из того, что лишняя финансовая поддержка никогда не помешает. Без договора о добровольном страховании « » совершенно точно не обойтись автомобилистам, проживающим в современных мегаполисах. Количество дорогих машин на дорогах крупных городов очень велико, а потому выше и вероятность попадания в , которое, кроме непосредственной опасности для жизни людей, повлечет и крупные расходы.

В небольших городах есть собственные риски, главным из которых можно считать состояние дорог или, точнее, их отсутствие где-нибудь в глубинке.

В пределах установленных законом лимитов ущерб третьей стороне покроет полис ОСАГО, а вот свой автомобиль уже придется восстанавливать за собственные деньги. Поэтому эксперты настоятельно рекомендуют всем автомобилистам трезво оценить свои умения и опыт вождения и заключить договор ДГО, уменьшив хотя бы финансовые риски.

Преимущества страхования ДГО

В борьбе за клиента конкурирующие страховые компании постоянно расширяют список предлагаемых услуг по договорам ДГО. Среди них немало весьма выгодных предложений:

полное возмещение убытка без учета амортизации запасных частей и комплектующих;
круглосуточные консультации экспертов и диспетчерской службы при наступлении страхового случая;
включение в перечень страховых услуг бесплатной доставки топлива и техподдержки на дороге;
бесперебойная работа центров, занимающихся урегулированием убытков, без выходных дней и перерывов;
сбор и оформление необходимых документов сотрудником СК без участия клиента.

Некоторые из этих услуг продаются компаниями в комплексе, и не могут быть исключены из договора, а от каких-то других вполне можно отказаться.

Страховая сумма по ДГО

Чтобы лучше понять, что такое страховая сумма ДГО в ОСАГО, представьте себе такую ситуацию. В результате аварии автомобилю потерпевшего нанесен ущерб, который оценен в 440 тыс. руб. Максимальная сумма возмещения по ОСАГО ограничена суммой в 400 тыс. руб., оставшиеся 40 тыс. покроет ДГО или – при отсутствии полиса добровольного страхования – их придется платить из своего кошелька. Если в аварийной ситуации пострадают не только машины, но и люди, то суммы на покрытие ущерба жизни и здоровью будут значительно выше.

Сумму, на которую вы хотите увеличить лимит по ОСАГО, можно выбрать по своему усмотрению, она варьируется в среднем от 400 тыс. до 3 млн руб.

В зависимости от увеличения лимита, дополнительно придется доплатить 2-18 тыс. рублей по сравнению с обычным полисом ОСАГО.

Величина стоимости полиса также зависит от нескольких факторов:

типа ТС;
года выпуска авто;
возраста владельца и других лиц, имеющих право управлять конкретным автомобилем, а также от количества этих лиц;
водительского стажа владельца;
необходимости привлечения дополнительных служб – эвакуаторов, вызова спасательных команд и т. п.

Прежде чем отправляться оформлять полис ДГО, уточните в выбранной компании, во всех ли регионах действует предложение, – здесь возможны ограничения. Кроме того, если полис ОСАГО оформлялся с условием допуска к управлению автомобилем неограниченного числа водителей, то в заключении договора добровольной гражданской ответственности могут отказать.

Стоимость договора ДГО непосредственно зависит от выбранного автомобилистом лимита, а также от региона регистрации автомобиля. Чем крупнее населенный пункт, тем больше в нем населения и транспортных средств и, следовательно, тем дороже оценивается ответственность.

Прежде всего надо помнить, что договор ДоСАГО можно заключить только тем владельцам автомобилей, у которых уже есть оформленный полис ОСАГО. Тем, кто только собирается его покупать, представители страховой компании обязательно предложат одновременно приобрести и полис ДГО, который может быть как расширением ОСАГО, так и отдельным документом.

В тех случаях, когда полис ДГО оформляется позже ОСАГО или страховая сумма по ДГО превышает 1 млн руб., страховая компания может потребовать провести осмотр и фотосъемку автомобиля.

Срок действия договора ДГО (ДоСАГО) привязан к сроку действия полиса ОСАГО и может составлять от 1 месяца до 1 года.

Выплаты по договору добровольного страхования производятся только после того, как лимит по ОСАГО будет исчерпан.

Лимит ответственности ОСАГО «по железу» составляет 400 000 рублей. Но что если ущерб в результате аварии превышает это значение? В такой ситуации разницу придётся оплатить виновнику аварии, если только он не купил заблаговременно полис ДСАГО (добровольного страхования автогражданской ответственности).

Страховщики используют разные сокращения для данной страховки. Наиболее часто используется ДСАГО, но может быть также ДоСАГО, ДГО, ДАГО или ДСГО. Весьма обоснованно такую страховку часто называют «расширенным ОСАГО».

Как работает ДСАГО?

Принцип действия ДСАГО очень похож на ОСАГО . Правда, дополнительная страховка приобретается на добровольных началах и действует только при наличии обязательной «автогражданки». В рамках ДСАГО возмещается ущерб, нанесённый третьим лицам (пострадавшей стороне). Такой полис покрывает следующие риски:

Имущественный вред – автомобилю, дорожной инфраструктуре, строениям.
Ущерб жизни и здоровью третьих лиц в результате ДТП. Под третьими лицами следует понимать других водителей, пассажиров и пешеходов.

Принцип работы ДСАГО следующий:

Произошло ДТП по вине лица, купившего полис ДСАГО.
Лимита по ОСАГО не хватает, чтобы полностью возместить убытки пострадавшим.
Ущерб сверх лимита ОСАГО выплачивается за счёт покрытия полиса ДСАГО.

Лимит ответственности по ДСАГО выбирает страхователь в момент оформления полиса. Каждая страховая компания определяет минимальный размер страхового покрытия по этому виду страхования. Обычно нижняя планка находится на уровне от трёхсот до пятисот тысяч рублей. Верхняя – от трёх до тридцати миллионов рублей (опять же в зависимости от политики конкретного страховщика). Лимит ответственности распространяется на каждый страховой случай и, как правило, не уменьшается на сумму уже произведённых выплат.

Сколько стоит полис?

Ещё раз напомним, что ДСАГО – это добровольный вид страхования. По этой причине в отличие от ОСАГО условия страхования здесь устанавливает не государство, а страховщик. В этой связи стоимость полиса в разных компаниях сильно разнится. Главный фактор формирования цены – размер страхового покрытия:

Дешевле всего обойдётся страховка с лимитом ответственности от трехсот тысяч до полумиллиона рублей. Цена на такой полис варьируется в диапазоне одной-двух тысяч рублей в год.
ДСАГО с лимитом один-полтора миллиона рублей стоит примерно три-шесть рублей.
Максимально возможное покрытие в рамках стандартных программ ДСАГО составляет порядка тридцати миллионов рублей. Такой полис обойдётся не дешевле пятнадцати тысяч рублей.

На стоимость ДСАГО также влияет наполнение страховой программы и наличие других полисов автострахования. Как правило, покупателям КАСКО полис ДСАГО достаётся со скидкой и даже может быть подарен в рамках специальной акции. Например, когда все виды автострахования (ОСАГО, КАСКО и ДСАГО) оформляются сразу у одного страховщика. Помимо этого на снижение цены ДСАГО могут рассчитывать опытные водители с большим стажем и положительной страховой историей. На стоимость влияют пол и возраст допущенных к управлению лиц, а также характеристики самого автомобиля (год выпуска, мощность, объём двигателя, пробег и прочие параметры).

Кому нужен полис ДСАГО?

Вне зависимости от условий эксплуатации авто, страховые эксперты советуют приобретать полис ДСАГО всем автовладельцам. При этом водителям в крупных городах вполне стоит выбрать лимит не менее полутора-двух миллионов рублей: количество дорогостоящих авто в мегаполисах постоянно увеличивается, а плотный трафик и сложная инфраструктура дорог заметно повышают вероятность ДТП.

Финансовые последствия аварии с люксовой иномаркой могут быть фатальными для виновника.

Только переднее крыло на Maserati GranTurismo стоит больше ста тысяч рублей, а лобовое стекло Bentley Continental GT – от ста двадцати тысяч рублей. Цена заднего бампера Lamborghini или Ferrari даже в неоригинальном исполнении превышает двести тысяч рублей. И это без учёта затрат на восстановительные работы в дилерских технических центрах.

Подводные камни

Условия ДСАГО регламентируются правилами страхования конкретной компании. Соответствующий документ можно найти в специальном разделе нашего сайта или на сайте страховщика.

Среди наиболее распространённых проблем с ДСАГО можно выделить:

Многие компании не оформляют полис отдельно, продавая ДСАГО только как опцию к программе КАСКО .
По ДСАГО компании не выплачивают компенсацию, если виновник аварии не предоставил на осмотр своё авто.
Нужно помнить, что в отличие от ОСАГО, где дополнительным гарантом выплат выступает РСА, компенсации по ДСАГО зависят только от страховой компании. Соответственно, выбор надёжного страховщика здесь особенно важен.
Часто при покупке полиса с лимитом более полутора миллионов рублей требуется предоставить своё авто на осмотр. Такое условие при страховании гражданской ответственности направлено на борьбу с мошенниками.

Каждый водитель обязан иметь договор страхования ОСАГО. Он обеспечит финансовую защиту гражданина в случае мелкой аварии. Однако может возникнуть ситуация, когда владелец автомобиля становится виновником ДТП с участием дорогостоящей машины. Полис ОСАГО покроет только 400 000 рублей от суммы ущерба. Остальную сумму компания взыщет с виновника. Чтобы уберечь себя, возможно заключить расширенную страховку.

Страхование ответственности для водителей – это отличный способ защиты пострадавших от автоаварий. Закон предусматривает следующие виды страхования для автолюбителей:

обязательное (запрещается использование автомобиля без наличия полиса);
дополнительное (добровольное).

Обязательная страховка – это ОСАГО. Полис имеется у каждого водителя и выезд на автомашине без него наказывается штрафом.

Одним из самых популярных видов дополнительного . Мало кто из автолюбителей знает о наличии других видов. Среди них:

страховка от несчастных случаев;
страхование от неисправности составных частей автомобиля;
Зеленая карта – международный полис;
ДОСАГО – ОСАГО с расширением.

Важность дополнительного страхования сложно переоценить. Каждый из перечисленных полисов освобождают владельца машины от проблем, связанных с наступлением договорного случая.

Дополнительная страховка, предусмотренная полисом ОСАГО, отличается от остальных видов. Расширенное ОСАГО не является отдельным полисом.

Чем ДСАГО отличается от ОСАГО

Добровольное страхование автогражданской ответственности (ДОСАГО) – это специальное расширение базового договора обязательного страхования. Поэтому его приобретение без оплаты ОСАГО невозможно.

Говоря простыми словами, ДОСАГО – это возможность приобретения дополнительных функций к базовому договору. Наиболее распространенной услугой, которая включается в допстрахование, является возможность увеличить лимиты по ОСАГО. Итоговый лимит страховых выплат определяется страхователем.

Если владелец авто станет виновником аварии с дорогим автомобилем, существует возможность полного погашения ущерба без привлечения личных средств автолюбителя.

ОСАГО/ДОСАГО – это полис на основе одного и того же договора, только с возможностью изменения базовых условий. Поэтому они могут отличаться в зависимости от компании – страховщика.

Возможность оформления ДСАГО предусмотрено большинством крупных страховых организаций, например Ингосстрах, РЕСО, Росгосстрах. Существует общий перечень услуг, который предлагает каждая из перечисленных компаний:

приезд заправщика (если в дороге закончилось топливо);
помощь при неисправности автомобиля (на месте или с возможностью эвакуации);
приезд аварийного комиссара (в случае аварии);
приезд эвакуатора (в случае аварии).

Перечисленные услуги большинством компаний предоставляются на безвозмездной основе. Кроме того, многие организации предлагают исключить коэффициент амортизации без учета износа из расчета страховой выплаты. Такая возможность предоставляется за дополнительную плату.

Преимущества и недостатки

Расширенное ОСАГО имеет ряд преимуществ перед обычным вариантом:

добровольное страхование ответственности является менее дорогим полисом, чем КАСКО;
компании могут предусматривать льготные варианты;
покрытие ущерба существенно больше, хотя менее КАСКО;
дополнения носят исключительно добровольный характер.

Недостатки договора:

отказ в выплате, если виновником аварии стал гражданин, не внесенный в страховку (договор заключается на ответственность лиц, а не в отношении автомобиля);
зачастую заключение контракта ДОСАГО навязывается компанией при оформлении базового договора;
тарифы устанавливаются компаниями самостоятельно.

Стоимость полиса

Цена полиса зависит от многих факторов и гарантированно включает сумму базового договора. Стоимость ДСАГО учитывает:

тарифы страховой организации;
характеристики автомобиля (марка, модель, год выпуска, мощность);
характеристика водителя (возраст, стаж, аварийный опыт, количество граждан);
размер покрытия;
дополнительные услуги (если они не входят в комплектацию по умолчанию);
амортизация без учета износа (на усмотрение страхователя);
франшиза.

Чтобы купить полис ДОСАГО, необходимо дополнительно выложить от 0,5 до 2% от выбранной суммы покрытия ущерба. Этот расчет является примерным. Точная сумма может быть рассчитана только конкретной компанией.

Франшиза

Расширенная страховка может оформляться как в полном варианте, так и с применением франшизы. Франшиза – это установленный договором размер убытков, которая не подлежит выплате. Может устанавливаться:

в твердом размере (сумма оговаривается при заключении договора и остается неизменной до окончания периода страхования).
в процентах к страховой сумме (зависит от причиненного ущерба).

Виды франшизы:

условная – возмещение ущерба компанией возможно, только если ущерб превышает франшизу.
безусловная – компания оплачивает разницу между франшизой и ущербом.

Рассчитывается следующим образом: Сумма ущерба – размер франшизы = сумма выплаты.

Возмещение ущерба при наличии договора ДСАГО с франшизой возможно в случае, если сумма франшизы не превышает размер ущерба. Базовые договоры ДОСАГО предусматривают безусловную франшизу, условный вариант можно заключить по желанию страхователя.

Как рассчитывается страховое возмещение по ДСАГО

Оформляя полис ДГО необходимо обратить внимание на размер покрытия ущерба. Он не увеличивается, а добавляется к сумме базового договора.

Например, расширенная страховка на 1 млн не добавляется к ОСАГО (400 000), а поглощает его. Таким образом, владелец получает полис с покрытием ущерба на миллион рублей.

Если автолюбитель становится виновником аварии, причинив ущерб на 1 300 000, то 300 тысяч рублей он будет оплачивать из собственных средств.

Документы для оформления

Оформляя полис ДСАГО в организации, с которой заключен договор ОСАГО, необходимо предоставить только основной полис. Такое решение оптимально для автолюбителя. Однако закон не ограничивает право владельца машины на заключение дополнительного договора с любой компанией на его усмотрение. В такой ситуации нужно приложить к заявлению:

личные документы (паспорт);
свидетельство на автомобиль (СТС);
действующий полис ОСАГО;
паспорт на машину (ПТС);
водительские права.

В отдельных случаях потребуется предоставить автомобиль, в отношении которого планируется купить ДСАГО, на осмотр. Например:

сумма лимита превышает 2 миллиона;
у сотрудника организации возникли подозрения на неправомерные действия владельца автомобиля.

В зависимости от компании список документов может отличаться от представленного. Точный перечень необходимо уточнить в выбранной организации.

есть вероятность повредить чужую дорогостоящую автомашину;
проживающим в крупных городах;
предпочитающим агрессивное вождение;
имеющим маленький стаж вождения.

Нанесение крупного ущерба дорогому авто может больно ударить по бюджету среднестатистического автолюбителя. Поэтому закон предусматривает возможность заключения добровольного договора страхования, чтобы оградить граждан от значительных трат на ремонт чужой машины. ДСАГО является дополнением к базовому договору обязательного страхования, поэтому его стоимость ниже подобных полисов.

Купить полис добровольного страхования автогражданской ответственности (ДСАГО) становится все сложнее. В колл-центрах «Согаза», «Росгосстраха», «Альфастрахования», «РЕСО-гарантии» и «Ингосстраха» сообщили «Ведомостям», что компании либо вообще отказались от этого продукта, либо продают его при определенных условиях – например, только вместе с полисом каско.

ДСАГО – это дополнительный полис, который уберегает автомобилиста от необходимости компенсировать вред пострадавшему, если выплат по ОСАГО оказалось недостаточно. Сейчас лимит по ОСАГО – 400 000 руб. за повреждение имущества и 500 000 руб. за вред жизни и здоровью, добровольно его можно увеличить до 3 млн руб.

Продажи ДСАГО падают последние годы, а в 2017 г. впервые за долгие годы было продано менее 1 млн полисов, свидетельствует статистика ЦБ – более чем втрое меньше, чем в 2013 г. По итогам I квартала этого года продажи снова упали – на 17 215 полисов. В 2017 г. таких полисов было продано в 40 раз меньше, чем ОСАГО, указывает замдиректора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева (ее цитаты из интервью «Российской газете»).

«Альфастрахование » уже несколько лет не продает ДСАГО, подтверждает его представитель. А «Росгосстрах» продает только вместе с полисами каско, утверждает замруководителя департамента автострахования «Росгосстраха» Павел Бородин (сотрудники колл-центра говорили, что не продает вовсе). Только с каско и исключительно на новый автомобиль из салона продает ДСАГО и «Ингосстрах», сказали в колл-центре страховщика. Не купить полис ДСАГО без каско и в ВСК , говорит руководитель управления страхования каско Григорий Попов, лимит выплаты снижен до 1,5 млн руб. А «РЕСО-гарантия» продает дополнительное страхование лишь тем, кто не менее года был застрахован по ОСАГО и не имел убытков, следует из слов сотрудника колл-центра компании.

Представители «Согаза» (в его колл-центре сказали, что не продают полисы ДСАГО) и «Ингосстраха» не ответили на вопросы «Ведомостей».

«Страховщики не смогли создать условия, при которых бы ДСАГО получило развитие», – считает Балакирева. С 2015 г. полис ДСАГО подорожал на треть – средняя цена выросла с 2500 до 3300 руб. в 2017 г., отмечает аналитик АКРА Евгений Шарапов.

Страховщики же по-разному объясняют ситуацию. Это продукт с высокой убыточностью, говорит заместитель гендиректора «РЕСО-гарантии» Игорь Иванов, в этом сегменте велика вероятность мошенничества. ДСАГО стали активно использовать так называемые автоюристы, «чтобы максимально увеличить размер своей прибыли с одного судебного дела», утверждает и представитель Российского союза автостраховщиков (РСА). Более 33% выплат по ДСАГО в 2017 г. были через суды, добавляет он: «При таких результатах бизнес не будет работать ни в одной стране мира». Страховщики в 2017 г. собрали на ДСАГО примерно 3,3 млрд руб. и выплатили почти сопоставимую сумму – около 3 млрд, «что косвенно может говорить об очень высокой убыточности сегмента», соглашается аналитик «Эксперт РА» Ольга Скуратова.

Тем не менее есть компании не из первой десятки по сборам, которые в прошлом году продажи ДСАГО наращивали: например, «Тинькофф страхование» (на 140%), «Ренессанс страхование» (на 65,9%). Представитель «Тинькофф страхования» объясняет это ростом продаж каско, к которому полис ДСАГО предлагается в качестве дополнительной опции. А его коллега в «Ренессанс страховании» – обслуживанием одного крупного автопарка.

Компании, которые наращивают продажи таких полисов, возможно, еще не столкнулись с убытками по ДСАГО, полагает представитель РСА. Он напоминает, что по ДСАГО в отличие от ОСАГО нет компенсационных фондов и все риски несет автомобилист, который заключил договор.

ДСАГО – это коммерческий продукт, тарифы по которому не регулируются, и страховщики могут самостоятельно определять стоимость полиса, указывает организатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов: «Совершенно непонятно, почему страховые компании отказываются от продукта, который интересен большому количеству автолюбителей и на который они готовы потратиться». Массового спроса со стороны населения нет, убежден Бородин: «Многие автомобилисты считают ОСАГО достаточной защитой в случае ДТП».